10T Extended Countertop Trackss Transfer Carts
ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງລົດໂອນໄຟຟ້າ tracklessປະກອບມີອົງປະກອບຫຼັກເຊັ່ນ: ກອບ, ຫມໍ້ໄຟ, ມໍເຕີ DC, ຕົວຫຼຸດຜ່ອນ, ລໍ້ຢາງ, ແລະລະບົບການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ.
ກອບ: ເປັນໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ, ມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ໍາຫນັກທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ.
ແບດເຕີລີ່: ສະຫນອງພະລັງງານສໍາລັບລົດໂອນໄຟຟ້າ, ມີຊີວິດຫມໍ້ໄຟທີ່ຍາວນານ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນການຂັບຂີ່ແລະການເຮັດວຽກຂອງລົດໂອນ.
ມໍເຕີ DC: ມັນມີແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອຂັບລົດການໂອນແລະສະຫນອງແຫຼ່ງພະລັງງານ.
ໂຕລົດ: ຮ່ວມມືກັບມໍເຕີເພື່ອເພີ່ມແຮງບິດໂດຍການເລັ່ງ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ລໍ້ຢາງທີ່ເຄືອບ: ລໍ້ຢາງ polyurethane ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງມີຄວາມຕ້ານທານສູງຕໍ່ການເລື່ອນແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່.
ລະບົບການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ: ມັນປະກອບມີເຕັກໂນໂລຢີການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະແລະຫນ້າທີ່ຕິດຕາມຫ່າງໄກສອກຫຼີກເພື່ອບັນລຸການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນແລະການຕິດຕາມໄລຍະໄກຂອງລົດການໂອນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດໂອນສາຍໄຟຟ້າແບບ trackless ຍັງມີອຸປະກອນເຕືອນໄພຄວາມປອດໄພ ແລະ ກວດຫາຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ອຸປະກອນທີ່ເຕືອນໄພທັນທີ ແລະ ຢຸດອັດຕະໂນມັດເມື່ອພົບກັບຄົນຍ່າງ ຫຼື ສິ່ງກີດຂວາງ, ລວມທັງເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບ. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງໂອກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ອຸປະກອນເສີມອື່ນໆເຊັ່ນອຸປະກອນການຈັດຕໍາແຫນ່ງ, ອຸປະກອນຍຶດ, ເວທີຍົກ, ແລະອື່ນໆຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້.
ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງລົດໂອນ trackless ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີໄຟຟ້າ. ມໍເຕີໄຟຟ້າໜຶ່ງ ຫຼືຫຼາຍອັນ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນມໍເຕີ DC, ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນລົດໂອນໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີການຕິດຕາມ. ມໍເຕີແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍການສະຫນອງພະລັງງານເພື່ອສ້າງແຮງບິດຫມຸນ, ປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານກົນຈັກ. ລໍ້ຂັບຍັງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດໂອນ trackless. ດ້ານລຸ່ມຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລໍ້ຂັບຫຼືກຸ່ມລໍ້ຂັບສໍາຜັດກັບພື້ນດິນ, ປົກກະຕິແລ້ວມີຢາງຢາງຫຼືຢາງໂລຫະ. ມໍເຕີສົ່ງແຮງຫມູນວຽນໄປຫາລໍ້ຂັບຜ່ານອຸປະກອນສົ່ງ, ດັ່ງນັ້ນການຍູ້ຍານພາຫະນະໄປຂ້າງຫນ້າຫຼືຖອຍຫລັງ.
ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວປະກອບມີຕົວຄວບຄຸມ, ເຊັນເຊີ, ຕົວເຂົ້າລະຫັດ, ແລະອື່ນໆ. ຕົວຄວບຄຸມໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາຈາກແຜງປະຕິບັດງານຫຼືການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກໄຮ້ສາຍເພື່ອຄວບຄຸມການເລີ່ມຕົ້ນ, ຢຸດ, ການປັບຄວາມໄວ, ແລະອື່ນໆ. ມໍເຕີ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ປະກອບການສາມາດດໍາເນີນການ trackless ໄດ້ໂອນລົດຜ່ານກະດານຄວບຄຸມຫຼືການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ.
ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວປະກອບມີຕົວຄວບຄຸມ, ເຊັນເຊີ, ຕົວເຂົ້າລະຫັດ, ແລະອື່ນໆ. ຕົວຄວບຄຸມໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາຈາກແຜງປະຕິບັດງານຫຼືການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກໄຮ້ສາຍເພື່ອຄວບຄຸມການເລີ່ມຕົ້ນ, ຢຸດ, ການປັບຄວາມໄວ, ແລະອື່ນໆ. ມໍເຕີ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ປະກອບການສາມາດດໍາເນີນການ trackless ໄດ້ໂອນລົດຜ່ານກະດານຄວບຄຸມຫຼືການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ.
