15 Ton Battery Driven Rail Transfer Cart
ລາຍລະອຽດ
ນ້ ຳ ໜັກ ກະຕ່າລົດໄຟຟ້າທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລົດໄຟຟ້າແມ່ນ 15 ໂຕນ, ຂະຫນາດຕາຕະລາງແມ່ນ 3500 * 2000 * 700 ມມ. ໂຄງຮ່າງການຖ່າຍທອດທາງລົດໄຟທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຫມໍ້ໄຟນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຮ້ານພິມ. ໂຄງຮ່າງການຖ່າຍທອດທາງລົດໄຟຊຸດນີ້ແບັດເຕີລີໄດ້ເພີ່ມຟັງຊັນການຫັນ. ແບດເຕີລີ່ KPX ແລ່ນລົດເຂັນ rail ແລ່ນໄລຍະທາງບໍ່ຈໍາກັດ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຕ່ໍາ, ການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍ, ການປັບຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ໂຄງຮ່າງການຖ່າຍທອດທາງລົດໄຟຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຫມໍ້ໄຟສາມາດປິດອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກການສາກໄຟ, ເພື່ອປົກປ້ອງຫມໍ້ໄຟຈາກການຖືກສາກໄຟ.
ຊິ້ນສ່ວນ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
- ລະບົບຂັບໄຟຟ້າຫມໍ້ໄຟຂອງລົດເຂັນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
- ຍ້ອນວ່າພວກມັນຜະລິດການປ່ອຍອາຍພິດສູນແລະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍກວ່າຍານພາຫະນະກາຊວນຫຼືນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ.
- ພວກເຂົາຍັງໃຫ້ທາງເລືອກທີ່ງຽບສະຫງົບແລະມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການຈັດການວັດສະດຸໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຮັດວຽກທີ່ລະດັບສຽງຕ້ອງຖືກຮັກສາໄວ້ຢ່າງຫນ້ອຍ.
- ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລົດເຂັນແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີລະບົບການຄວບຄຸມຕ່າງໆເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງປອດໄພແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຜູ້ໃຊ້.
- ບາງລະບົບຄວາມປອດໄພປະກອບມີລະບົບຈໍາກັດແຮງດັນອັດຕະໂນມັດ, ການຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ, ປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນ, ແລະລະບົບການຄວບຄຸມທີ່ສາມາດຂຽນໄດ້ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດກໍານົດຕົວກໍານົດການເຄື່ອນໄຫວສະເພາະ.
ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ
ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການຂອງລົດເຂັນການໂອນທາງລົດໄຟ | |||||||||
ຕົວແບບ | 2T | 10 ທ | 20 ທ | 40 ທ | 50ທ | 63 ທ | 80 ທ | 150 | |
ໂຫຼດຄະແນນ (ໂຕນ) | 2 | 10 | 20 | 40 | 50 | 63 | 80 | 150 | |
ຂະຫນາດຕາຕະລາງ | ຄວາມຍາວ(L) | 2000 | 3600 | 4000 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 10000 |
ກວ້າງ(W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 3000 | |
ຄວາມສູງ(H) | 450 | 500 | 550 | 650 | 650 | 700 | 800 | 1200 | |
ຖານລໍ້(ມມ) | 1200 | 2600 | 2800 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 7000 | |
ໄຮ່ lnner Gauge(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | |
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ(ມມ) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | |
ຄວາມໄວແລ່ນ(ມມ) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
ພະລັງງານມໍເຕີ (KW) | 1 | 1.6 | 2.2 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 15 | |
Max Wheel load(KN) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 142.8 | ໑໗໔ | 221.4 | 278.4 | 265.2 | |
ນ້ຳໜັກອ້າງອີງ(ໂຕນ) | 2.8 | 4.2 | 5.9 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 26.8 | |
ແນະນໍາແບບຈໍາລອງທາງລົດໄຟ | P15 | P18 | P24 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | |
ຫມາຍເຫດ: ໂຄງຮ່າງການຍົກຍ້າຍທາງລົດໄຟທັງຫມົດສາມາດໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງ, ແຕ້ມຮູບແບບຟຣີ. |