15T Heavy Load Train Transfer Electric Rail Trolley
ລາຍລະອຽດ
A trolley rail rail ຂົນສົ່ງລົດໄຟຟ້າຫນັກໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງຕ່າງໆ. ມັນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ທົນທານແລະທົນທານ, ມີໂຄງສ້າງທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມສາມາດບັນຈຸທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ດ້ານລຸ່ມຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນອຸປະກອນເສີມ beams ແລະຖັນສະຫນັບສະຫນູນ. ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າຖືກວາງໄວ້ຢ່າງແຫນ້ນຫນາໃນລົດບັນທຸກ flatbed. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະບາງຊະນິດຍັງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງແຜ່ນຮາບພຽງທີ່ມີລະດັບຄວາມສູງແລະມຸມທີ່ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອປັບຕົວກັບສິນຄ້າປະເພດຕ່າງໆ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ການອອກແບບແລະຫນ້າທີ່ເປັນເອກະລັກເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກລົດໄຟໄຟຟ້າເປັນເຄື່ອງມືທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງ. ພວກເຂົາສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າປະເພດຕ່າງໆ, ຈາກເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນຫນັກຈົນເຖິງຕູ້ຄອນເທນເນີຂະຫນາດໃຫຍ່, ຈາກວັດສະດຸກໍ່ສ້າງໄປສູ່ຜະລິດຕະພັນກະສິກໍາ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນ. ການຂົນສົ່ງທາງໄກຫຼືການແຈກຢາຍທາງໄກ, ການຂົນສົ່ງລົດໄຟ trolleys ລົດໄຟໄຟຟ້າສາມາດສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
ການຂົນສົ່ງລົດໄຟ trolleys ລົດໄຟໄຟຟ້າຫນັກບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມສາມາດປະຕິບັດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມສາມາດ adaptability ທີ່ດີເລີດ.They ສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ສໍາລັບປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງທາງລົດໄຟແລະລະບົບລົດໄຟ, ແລະສາມາດດໍາເນີນການໃນຫຼາກຫຼາຍຂອງ terrains ສະລັບສັບຊ້ອນແລະສະພາບແວດລ້ອມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງ. ການຂົນສົ່ງລົດໄຟ trolleys ລົດໄຟໄຟຟ້າຍັງໄດ້ຕິດຕັ້ງລະບົບເຕືອນໄພແລະອຸປະກອນຕິດຕາມກວດກາເພື່ອຮັກສາສິນຄ້າໃຫ້ປອດໄພແລະສະຫນອງການໃຊ້ເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະຫນ້າທີ່ຕິດຕາມ.
ນອກເຫນືອຈາກການປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສະພາບສິ່ງແວດລ້ອມ, ການຂົນສົ່ງລົດໄຟ trolleys ລົດໄຟໄຟຟ້າຍັງມີປະສິດທິພາບສູງແລະປະຫຍັດ. ເນື່ອງຈາກຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ, ພວກເຂົາສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈໍານວນຫລາຍໃນເວລາດຽວ, ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນການຂົນສົ່ງ. ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໃຊ້ເວລາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂົນສົ່ງລົດໄຟ trolleys ລົດໄຟໄຟຟ້າປົກກະຕິແລ້ວມີລະບົບການເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດສູງ, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸການໂຫຼດແລະ unloading ຢ່າງໄວວາແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ.
ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ
| ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການຂອງລົດເຂັນການໂອນທາງລົດໄຟ | |||||||||
| ຕົວແບບ | 2T | 10 ທ | 20 ທ | 40 ທ | 50ທ | 63 ທ | 80 ທ | 150 | |
| ໂຫຼດຄະແນນ (ໂຕນ) | 2 | 10 | 20 | 40 | 50 | 63 | 80 | 150 | |
| ຂະຫນາດຕາຕະລາງ | ຄວາມຍາວ(L) | 2000 | 3600 | 4000 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 10000 |
| ກວ້າງ(W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 3000 | |
| ຄວາມສູງ(H) | 450 | 500 | 550 | 650 | 650 | 700 | 800 | 1200 | |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 1200 | 2600 | 2800 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 7000 | |
| ໄຮ່ lnner Gauge(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | |
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ(ມມ) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | |
| ຄວາມໄວແລ່ນ(ມມ) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| ພະລັງງານມໍເຕີ (KW) | 1 | 1.6 | 2.2 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 15 | |
| Max Wheel load(KN) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 142.8 | ໑໗໔ | 221.4 | 278.4 | 265.2 | |
| ນ້ຳໜັກອ້າງອີງ(ໂຕນ) | 2.8 | 4.2 | 5.9 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 26.8 | |
| ແນະນໍາແບບຈໍາລອງທາງລົດໄຟ | P15 | P18 | P24 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | |
| ຫມາຍເຫດ: ໂຄງຮ່າງການຍົກຍ້າຍທາງລົດໄຟທັງຫມົດສາມາດໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງ, ແຕ້ມຮູບແບບຟຣີ. | |||||||||
