Customized Table Size Track Flatbed Transfer Cart

ຄຳອະທິບາຍສັ້ນໆ

ຮຸ່ນ: KPX-5 ໂຕນ

ໂຫຼດ: 5 ໂຕນ

ຂະຫນາດ: 7000*4600*550mm

ພະ​ລັງ​ງານ: Battery Powered

ຄວາມໄວແລ່ນ: 0-20 m / min

ໃນ​ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ທີ່​ມີ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​, ການ​ປັບ​ປຸງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແລະ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແມ່ນ​ເປົ້າ​ຫມາຍ​ຂອງ​ທຸກ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ໄດ້​ດໍາ​ເນີນ​ການ​. ໃນຖານະເປັນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມ, ລົດໄຟຟ້າທາງລົດໄຟໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ແລະສໍາຄັນຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີໂຄງສ້າງແລະຫນ້າທີ່ເປັນເອກະລັກ. ລົດຂົນສົ່ງໄຟຟ້າທາງລົດໄຟສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສາມລະບົບໃຫຍ່: ລະບົບຄວາມປອດໄພ, ລະບົບຂັບແລະລະບົບພະລັງງານ. ທັງສາມລະບົບນີ້ເສີມເຊິ່ງກັນແລະກັນແລະຮ່ວມກັນສ້າງພື້ນຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບລົດໄຟຟ້າທາງລົດໄຟ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ລະບົບຄວາມປອດໄພ

ຄວາມປອດໄພແມ່ນຫນຶ່ງໃນການພິຈາລະນາຫຼັກຂອງລົດໄຟຟ້າທາງລົດໄຟ. ລະບົບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ, ແຕ່ຍັງປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນ. ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງລົດໂອນໄຟຟ້າທາງລົດໄຟປົກກະຕິແລ້ວປະກອບມີ:

ການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ: ຟັງຊັນນີ້ສາມາດຕິດຕາມການໂຫຼດໃນລົດໂອນ. ຖ້າມັນເກີນການໂຫຼດທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ, ລະບົບຈະກະຕຸ້ນເຕືອນອັດຕະໂນມັດແລະຈໍາກັດການສືບຕໍ່ຂອງລົດການໂອນ, ປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ເບຣກສຸກເສີນ: ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ຜູ້ປະຕິບັດການສາມາດຢຸດລົດການໂອນຍ້າຍໄດ້ໄວໂດຍການກົດປຸ່ມເບຣກສຸກເສີນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ.

ອຸປະກອນເຊັນເຊີຄວາມປອດໄພ: ອຸປະກອນເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີອິນຟາເຣດ ແລະເຊັນເຊີຜົນກະທົບແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມສະພາບແວດລ້ອມຮອບລົດໂອນ. ເມື່ອກວດພົບອຸປະສັກ, ລົດການໂອນຈະຢຸດໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ຜ່ານ​ມາດ​ຕະ​ການ​ດ້ານ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ, ລົດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄຟ​ຟ້າ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໄດ້​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ແລະ​ຄວາມ​ໜ້າ​ເຊື່ອ​ຖື​ໃນ​ທຸກ​ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ, ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ການ​ຜະ​ລິດ ແລະ ການ​ດຳ​ເນີນ​ງານ​ຢ່າງ​ສະ​ດວກ.

KPX

ລະບົບຂັບ

ລະບົບຂັບແມ່ນ ""ສະຫມອງ" ຂອງລົດໂອນໄຟຟ້າ rail, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານກົນຈັກເພື່ອຂັບລົດການດໍາເນີນງານຂອງລົດໂອນ. ລະ​ບົບ​ມີ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:

ມໍເຕີ: ມໍເຕີເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບຂັບແລະສາມາດສະຫນອງພະລັງງານທີ່ພຽງພໍເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດງານພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ທາງເລືອກຂອງມໍເຕີມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມໄວການດໍາເນີນງານແລະຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງຂອງລົດການໂອນ.

ອຸປະກອນປ່ຽນຄວາມໄວ: ຜ່ານອຸປະກອນການປ່ຽນແປງຄວາມໄວ, ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດປັບຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກຂອງລົດໂອນຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບວຽກງານການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ລົດໄຟຟ້າທາງລົດໄຟສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໄດ້ງ່າຍໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ.

ດ້ວຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການອອກແບບລະບົບຂັບ, ລົດໄຟຟ້າທາງລົດໄຟສາມາດບັນລຸການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະພະລັງງານຕ່ໍາ, ເຊິ່ງຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງວິສາຫະກິດ.

ໂຄງຮ່າງການຍົກຍ້າຍລົດໄຟ

ລະບົບພະລັງງານ

ລະບົບພະລັງງານແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສະຫນອງພະລັງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຫມັ້ນຄົງສໍາລັບລົດໂອນໄຟຟ້າທາງລົດໄຟ. ອົງ​ປະ​ກອບ​ຂອງ​ລະ​ບົບ​ປະ​ກອບ​ມີ​:

ຊຸດຫມໍ້ໄຟ: ຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສາມາດໃຫ້ເວລາເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານໃນຂະນະທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການສາກໄຟໄວເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ.

ລະບົບສາກໄຟ: ລະບົບການສາກໄຟອັດສະລິຍະສາມາດກວດສອບສະຖານະຂອງແບດເຕີຣີໄດ້ໃນເວລາຈິງ ແລະປັບປ່ຽນວິທີການສາກໄຟໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມຄວາມຕ້ອງການສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເພື່ອຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງແບັດເຕີຣີ.

ການປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໄຟຟ້າບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງເວລາເຮັດວຽກຂອງລົດໄຟຟ້າທາງລົດໄຟເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງຂອງວິສາຫະກິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງວິສາຫະກິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລົດໄຟຟ້າທາງລົດໄຟສາມາດປັບແຕ່ງໃນຮູບແບບຕ່າງໆ. ຄວາມຢືດຢຸ່ນນີ້ເຮັດໃຫ້ວິສາຫະກິດສາມາດສ້າງການແກ້ໄຂດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາຕາມສະຖານະການຕົວຈິງຢູ່ສະຖານທີ່. ທາງ​ເລືອກ​ການ​ປັບ​ແຕ່ງ​ປະ​ກອບ​ມີ​:

ຂໍ້ກໍາຫນົດການໂຫຼດ: ພາກສະຫນາມອຸດສາຫະກໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການໂຫຼດການຂົນສົ່ງ. ລົດຂົນສົ່ງໄຟຟ້າທາງລົດໄຟສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ໂດຍກໍານົດການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດຂອງວິສາຫະກິດ, ຕັ້ງແຕ່ສອງສາມໂຕນເຖິງສິບໂຕນ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສະຖານະການການຜະລິດຕ່າງໆ.

ຂະຫນາດແລະໂຄງສ້າງ: ອີງຕາມພື້ນທີ່ຕົວຈິງຂອງໂຮງງານ, ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງຂອງລົດໄຟຟ້າ rail ສາມາດໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງເພື່ອຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງກ້ຽງກັບສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານແຄບ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການອອກແບບໂຄງສ້າງຍັງສາມາດປັບໄດ້ສໍາລັບຈຸດປະສົງສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ການເພີ່ມວົງເລັບ pallet ຫຼືອຸປະກອນບັນຈຸ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ (3)

ສະຫນັບສະຫນູນທີມງານຫລັງການຂາຍເປັນມືອາຊີບ

ການຕິດຕັ້ງແລະການມອບຫມາຍ: ເມື່ອລົດໂອນໄຟຟ້າທາງລົດໄຟຖືກສົ່ງໃຫ້ວິສາຫະກິດ, ທີມງານຫລັງການຂາຍຈະສົ່ງນັກວິຊາການມືອາຊີບໄປຫາສະຖານທີ່ເພື່ອຕິດຕັ້ງແລະແກ້ໄຂອຸປະກອນ. ພວກເຂົາຈະຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມມາດຕະຖານການອອກແບບແລະກໍານົດແລະແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນທັນທີ.

ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການກວດກາເປັນປົກກະຕິ: ເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວແລະປະສິດທິພາບຂອງລົດໂອນໄຟຟ້າທາງລົດໄຟ, ທີມງານບໍລິການຫລັງການຂາຍຈະຮັກສາແລະກວດກາອຸປະກອນຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ທົດແທນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ໃນເວລາ, ແລະຮັບປະກັນການຜະລິດທີ່ບໍ່ມີການຂັດຂວາງ. ໂດຍຜ່ານການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ຊີວິດການບໍລິການຂອງອຸປະກອນສາມາດຂະຫຍາຍອອກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະການລົງທຶນຂອງບໍລິສັດສາມາດປົກປ້ອງໄດ້.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ (2)

ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມ, ລົດຂົນສົ່ງໄຟຟ້າທາງລົດໄຟຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆສໍາລັບການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ຜ່ານການວິເຄາະອົງປະກອບລາຍລະອຽດ, ທາງເລືອກທີ່ກໍາຫນົດເອງແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບ, ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າລົດໄຟຟ້າທາງລົດໄຟບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງວິສາຫະກິດ, ແຕ່ຍັງສະຫນອງການຮັບປະກັນທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການຜະລິດທີ່ປອດໄພ.

ຜູ້ອອກແບບອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸ

BEFANBY ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນດ້ານນີ້ຕັ້ງແຕ່ປີ 1953

+
ຮັບປະກັນປີ
+
ສິດທິບັດ
+
ສົ່ງອອກປະເທດ
+
ກໍານົດຜົນຜະລິດຕໍ່ປີ

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: