Interligent Positioning Docking Rail Battery Transfer Carts
1. ພາບລວມພື້ນຖານຂອງໂຄງຮ່າງການສົ່ງໄຟຟ້າທາງລົດໄຟ
ໂຄງຮ່າງການຖ່າຍທອດໄຟຟ້າທາງລົດໄຟແມ່ນປະເພດຂອງອຸປະກອນຕົ້ນຕໍທີ່ໃຊ້ໃນການຈັດການອຸດສາຫະກໍາ, ປົກກະຕິແລ້ວແລ່ນຢູ່ໃນໂຮງງານຜະລິດ, ສາງແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບອຸປະກອນການຈັດການຄູ່ມືແບບດັ້ງເດີມ, ໂຄງຮ່າງການຖ່າຍທອດໄຟຟ້າມີຂໍ້ດີຂອງການໂຫຼດສູງ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາແລະປະສິດທິພາບສູງ. ການດໍາເນີນງານຂອງມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບລະບົບພະລັງງານທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບມືກັບວຽກງານການຈັດການທີ່ສັບສົນຕ່າງໆ.
2. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ docking ສອງລໍ້ໂອນໄຟຟ້າ
ປັບປຸງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ: ເມື່ອຈອດແລະນໍາໃຊ້, ສອງລໍ້ໂອນໄຟຟ້າສາມາດດໍາເນີນການຫຼາຍໃນເວລາດຽວກັນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການນໍາໃຊ້ຊັບພະຍາກອນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່, ກະຕ່າໂອນຫນຶ່ງແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ແລະອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຮັບຜິດຊອບການຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ.
ຄວາມປອດໄພທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ: ໂດຍການຈອດ, ໂຄງຮ່າງການຖ່າຍທອດໄຟຟ້າສາມາດສ້າງໂຄງສ້າງທີ່ສະຫນັບສະຫນູນເຊິ່ງກັນແລະກັນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຈັບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເຫນັງຕີງແລະການເລື່ອນຂອງສິນຄ້າແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພໂດຍລວມ.
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດໍາເນີນງານ: ລໍ້ໂອນໄຟຟ້າທັງສອງສາມາດມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະກົງກັນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງວຽກງານການຈັດການຕົວຈິງ, ການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກແລະການໂຫຼດຂອງການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການດໍາເນີນງານ.
ລະບົບຄວາມປອດໄພ
ລະບົບເບກສຸກເສີນ: ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງອຸປະກອນ, ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ລະບົບເບກສຸກເສີນສາມາດຢຸດລົດເຂັນໃນທັນທີເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງອຸປະຕິເຫດ. ລະບົບດັ່ງກ່າວປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ເບຣກແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຫຼືເບກລົມ, ເຊິ່ງໄວແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ອຸປະກອນປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ: ເພື່ອປ້ອງກັນໂຄງຮ່າງການໂອນໄຟຟ້າຈາກການແລ່ນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດເກີນ, ອຸປະກອນການປົກປັກຮັກສາ overload ສາມາດຕິດຕາມກວດກາການໂຫຼດໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ. ເມື່ອເກີນມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້, ລະບົບຈະສົ່ງສຽງເຕືອນອັດຕະໂນມັດແລະຕັດໄຟ.
ລະບົບກວດຈັບອຸປະສັກ: ລະບົບກວດຈັບອຸປະສັກທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຊັນເຊີອິນຟາເຣດ ຫຼື ultrasonic ສາມາດລະບຸອຸປະສັກຢູ່ທາງໜ້າໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຕອບສະໜອງໄດ້ລ່ວງໜ້າ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ລະບົບການຄວບຄຸມ
ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ: ໂຄງຮ່າງການຖ່າຍທອດໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມມັກຈະມີລະບົບ PLC (Programmable Logic Controller) ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸການຈັດການການດໍາເນີນງານທີ່ຊັດເຈນ. ຜ່ານການຕັ້ງຄ່າຂອງໂຄງການ, ການຕິດຕາມແລ່ນ, ຄວາມໄວແລະເວລາຢຸດຂອງໂຄງຮ່າງການໂອນສາມາດຄວບຄຸມ, realizing ໄລຍະການຂອງການດໍາເນີນງານອັດຕະໂນມັດ.
ລະບົບພະລັງງານ
ການເລືອກມໍເຕີ: ເລືອກມໍເຕີທີ່ເຫມາະສົມ (ເຊັ່ນ: ມໍເຕີ AC, ມໍເຕີ DC, ແລະອື່ນໆ) ຕາມຄວາມຕ້ອງການການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໂຄງຮ່າງການຖ່າຍທອດໄຟຟ້າມີການສະຫນັບສະຫນູນພະລັງງານພຽງພໍພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຕ່າງໆ.
ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ: ການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບໂຄງຮ່າງການໂອນໄຟຟ້າ. ລະບົບການຈັດການແບດເຕີລີ່ສາມາດກວດສອບພະລັງງານຫມໍ້ໄຟແລະສະຖານະການສາກໄຟໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງເພື່ອຮັບປະກັນການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະສະຫນອງການຮັບປະກັນການຍືດອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟ.
ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການບໍາລຸງຮັກສາ: ການບໍາລຸງຮັກສາແລະບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິຂອງລະບົບໄຟຟ້າ, ການກວດສອບການປະຕິບັດຂອງອົງປະກອບເຊັ່ນ: motors, inverter, ແລະຫມໍ້ໄຟປະສິດທິພາບສາມາດປ້ອງກັນຄວາມຜິດແລະຮັກສາການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງອຸປະກອນ.
ສະຫຼຸບສັງລວມ, ການເຮັດວຽກປະສານງານຂອງສາມລະບົບຫຼັກຂອງລະບົບຄວາມປອດໄພ, ລະບົບການຄວບຄຸມແລະລະບົບພະລັງງານຂອງລົດເຂັນການໂອນໄຟຟ້າທາງລົດໄຟເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ບໍ່ມີການປຽບທຽບໃນການຂົນສົ່ງອຸດສາຫະກໍາ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການດໍາເນີນການ docking ດຽວຫຼື double, ປະສິດທິພາບ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະລັກສະນະຄວາມປອດໄພຂອງຕົນສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານຂອງວິສາຫະກິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ດ້ວຍຄວາມກ້າວໜ້າຂອງເຕັກໂນໂລຊີຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ລົດເຂັນສົ່ງໄຟຟ້າທາງລົດໄຟຈະມີບົດບາດສຳຄັນຍິ່ງໃນການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳໃນອະນາຄົດ.
