PU Wheels 34 Ton No Pwered Faltbed Transfer Cart

ຄຳອະທິບາຍສັ້ນໆ

ຮູບແບບ: BWT-34 ໂຕນ

ນ້ໍາຫນັກ: 34 ໂຕນ

ຂະຫນາດ: 7000*4600*550mm

ພະ​ລັງ​ງານ: Battery Powered

ຄວາມໄວແລ່ນ: 0-20 m / min

ໃນອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມ, ທ່າອ່ຽງການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີປະສິດທິພາບແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນຖານະເປັນຫນຶ່ງໃນວິທີການທີ່ສໍາຄັນຂອງການຂົນສົ່ງ, ລົດພ່ວງ flatbed ທີ່ບໍ່ມີພະລັງງານແມ່ນຄ່ອຍໆກາຍເປັນທາງເລືອກທໍາອິດສໍາລັບໂອກາດອຸດສາຫະກໍາແລະການຈັດການຈໍານວນຫຼາຍທີ່ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບແລະຫນ້າທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຕົນ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ບໍ່ມີລົດພ່ວງແບນທີ່ມີພະລັງງານແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງທາງບົກ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າທຸກປະເພດຢ່າງສະດວກສະບາຍ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງແບບດັ້ງເດີມ, ລົດພ່ວງປະເພດນີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງວາງເສັ້ນທາງໃນເວລາທີ່ໃຊ້, ແລະສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງເສລີໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການນໍາໃຊ້. ບໍ່ມີລົດພ່ວງທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍປົກກະຕິແມ່ນປະກອບດ້ວຍຕົວຖັງທີ່ແຂງແຮງແລະລໍ້ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ເຊິ່ງສາມາດປະຕິບັດການໂຫຼດໄດ້ຫຼາຍແລະເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານທີ່ເຊັ່ນໂຮງງານ, ຄັງສິນຄ້າແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ.

BWP

ລັກສະນະໂຄງສ້າງ:

Chassis: ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມສະຫວ່າງແລະທົນທານ, ແຕ່ຍັງສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຫນັກໄດ້.

ລໍ້: ມັນຮັບຮອງເອົາລໍ້ຢາງ polyurethane ປ້ອງກັນການເລື່ອນແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ເຊິ່ງມີຄວາມຍຶດຫມັ້ນທີ່ດີ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບພື້ນດິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງຢາງແລະການສວມໃສ່ຕົນເອງ, ແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການ.

ມືຈັບ: ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ມີລົດພ່ວງຮາບພຽງທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມືຈັບທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ງ່າຍ, ແລະຜູ້ໃຊ້ສາມາດນໍາພາລົດພ່ວງໄປໜ້າ ແລະລ້ຽວໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ໂຮງງານແລະສາຍການຜະລິດ: ໃຊ້ເພື່ອຍ້າຍຊິ້ນສ່ວນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະອຸປະກອນການຜະລິດເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ.

ການຂົນສົ່ງສາງ: ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເຄື່ອນຍ້າຍສິນຄ້າໃນສາງ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດທີ່ມີພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍ.

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ: ສາມາດບັນທຸກວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຫນັກ, ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ອອກແຮງງານສາມາດໂອນວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.

ໂຄງຮ່າງການຍົກຍ້າຍລົດໄຟ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລົດພ່ວງ flatbed ທີ່ບໍ່ມີພະລັງງານ

ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ: ປະໂຫຍດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງການບໍ່ມີລົດພ່ວງ flatbed ທີ່ມີພະລັງງານແມ່ນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງພວກເຂົາ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງວາງເສັ້ນທາງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງເສລີໃນຫຼາຍໆ terrains ແລະສະພາບແວດລ້ອມ. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເລືອກເສັ້ນທາງແລະວິທີການຂົນສົ່ງໄດ້ຢ່າງເສລີຕາມຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ.

ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງມືການຂົນສົ່ງທີ່ມີພະລັງງານອື່ນໆ, ບໍ່ມີລົດພ່ວງແບນທີ່ມີພະລັງງານປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານແລະນໍ້າມັນ, ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການໃນໄລຍະຍາວຕ່ໍາ. ນອກ​ນີ້, ຍ້ອນ​ໂຄງ​ປະກອບ​ທີ່​ລຽບ​ງ່າຍ, ຄ່າ​ບຳລຸງ​ສ້າງ​ຍັງ​ຕ່ຳ, ປະຢັດ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ທີ່​ອາດ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ໃຫ້​ແກ່​ວິ​ສາ​ຫະກິດ.

ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກ: ລົດພ່ວງທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍແມ່ນໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມສາມາດບັນທຸກສູງພໍສົມຄວນ ແລະສາມາດຮັບມືກັບສິນຄ້າທີ່ໜັກໜ່ວງທີ່ສຸດ. ການບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ກັບຄວາມຕ້ອງການພິເສດ, ແລະລົດພ່ວງຂອງສະເພາະຕ່າງໆແລະຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງແມ່ນມີຢູ່.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ (3)

ເລືອກ​ລົດ​ພ່ວງ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ບັນ​ທຸກ​ພຽງ​ພໍ​ຕາມ​ປະ​ເພດ​ແລະ​ນ​້​ໍ​າ​ຂອງ​ສິນ​ຄ້າ​ທີ່​ຈະ​ຂົນ​ສົ່ງ. ຕົວຢ່າງ: ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຍ້າຍອຸປະກອນຫນັກ, ແນະນໍາໃຫ້ເລືອກ trailer ທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າ.

ຂະຫນາດແລະການອອກແບບ trailer ທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດສະຫນອງຄວາມສະດວກໃນໂອກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜ່ານທາງແຄບໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ລົດພ່ວງທີ່ຫນາແຫນ້ນອາດຈະເຫມາະສົມກວ່າ.

ລໍ້ polyurethane-coated ຕ້ານການ slip ແລະສວມ, ແຕ່ປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງດິນອາດຈະຕ້ອງການຢາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່ອນທີ່ຈະຊື້ເພື່ອຊອກຫາວັດສະດຸຢາງທີ່ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດກັບທ່ານ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ (2)

ລົດພ່ວງທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ພະລັງງານກໍາລັງກາຍເປັນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກ. ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນໂຮງງານ, ສາງຫຼືສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ມັນສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການຈັດການແລະງ່າຍດາຍຂະບວນການປະຕິບັດງານ.

ຜູ້ອອກແບບອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸ

BEFANBY ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນດ້ານນີ້ຕັ້ງແຕ່ປີ 1953

+
ຮັບປະກັນປີ
+
ສິດທິບັດ
+
ສົ່ງອອກປະເທດ
+
ກໍານົດຜົນຜະລິດຕໍ່ປີ

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: