Customized Round Sandblasting ທາງລົດໄຟລົດໂອນ

ຄຳອະທິບາຍສັ້ນໆ

ຮຸ່ນ: KPC-25 ໂຕນ

ໂຫຼດ: 25 ໂຕນ

ຂະຫນາດ: 4600*5900*850mm

ພະລັງງານ: ໄຟຟ້າ

ຄວາມໄວແລ່ນ: 0-20 m / min

ໃນການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມ, ແນວໂນ້ມຂອງປັນຍາແລະການປັບແຕ່ງອຸປະກອນຕ່າງໆແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນການດໍາເນີນງານ sandblasting ອຸດສາຫະກໍາ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງລົດໄຟຟ້າ rail ຮາບພຽງແມ່ນຫຼາຍແລະກວ້າງຂວາງ. ອຸປະກອນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານສະດວກຫຼາຍໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ໃນບັນດາລົດຮາບພຽງໄຟຟ້າ rail ຈໍານວນຫຼາຍ, ການອອກແບບເປັນຮູຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງລົດ sandblasting ວົງແມ່ນຫຼາຍສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ລາຍລະອຽດ

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງລົດໂອນໄຟຟ້າ

ລົດການໂອນໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂັບລົດລໍ້ຢູ່ເທິງຕິດຕາມຜ່ານມໍເຕີ. ອົງປະກອບຫຼັກຂອງມັນປະກອບມີມໍເຕີ, ລໍ້ຂັບ, ລະບົບຄວບຄຸມແລະຫມໍ້ໄຟ. ເມື່ອເຮັດວຽກ, ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດສັ່ງໃຫ້ລົດໂອນຜ່ານການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກຫຼືແຜງຄວບຄຸມເພື່ອຄວບຄຸມການສົ່ງຕໍ່, ຖອຍຫລັງ, ຢຸດແລະການປະຕິບັດອື່ນໆ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຂອງລົດໄຟຟ້າໃນການໂອນໄຟຟ້າແມ່ນຕໍ່າ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວແລະປະສິດທິພາບ.

KPX

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງ sandblasting

ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ sandblasting, ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການມັກຈະແຕກຕ່າງກັນ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ກໍາຫນົດເອງຂອງລົດໂອນໄຟຟ້າທາງລົດໄຟສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມທ້າທາຍນີ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດພື້ນຜິວໂລຫະ, ການໂຍກຍ້າຍການເຄືອບ, ຫຼືການປິ່ນປົວພື້ນຜິວຂອງວັດສະດຸເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກແລະເຊລາມິກ, ລົດ sandblasting ໄຟຟ້າສາມາດໄດ້ຮັບການດັດແປງແລະການອອກແບບຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ປືນສີດປະເພດຕ່າງໆສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອບັນລຸຜົນກະທົບການສີດພົ່ນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຫຼືເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບ sandblasting particles ຂອງຂະຫນາດອະນຸພາກທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການອຸດສາຫະກໍາທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ (2)

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລົດ sandblasting ວົງ

ລົດ sandblasting ວົງແມ່ນປະເພດຂອງການອອກແບບປ້ອງກັນຝຸ່ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜົນກະທົບຂອງດິນຊາຍແລະຂີ້ຝຸ່ນໃນລະບົບພື້ນເມືອງ. ກອບສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເຫຼັກຮູບ I, ແລະຊ່ອງຫວ່າງຢູ່ໃນຕົວລົດແມ່ນສະດວກສໍາລັບດິນຊາຍທີ່ຈະຮົ່ວໄຫຼໂດຍກົງຈາກຕົວລົດໃນລະຫວ່າງການຂັດດິນຊາຍ, ເຊິ່ງສະດວກສໍາລັບການຂັດດິນຊາຍ.

 

ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການດໍາເນີນງານການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ

ລະບົບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຂອງລົດໂອນໄຟຟ້າທາງລົດໄຟແມ່ນຈຸດເດັ່ນອີກອັນຫນຶ່ງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບວິທີການປະຕິບັດງານຄູ່ມືແບບດັ້ງເດີມ, ການດໍາເນີນງານການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງການດໍາເນີນງານ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ (3)

ປັບແຕ່ງ

ຄວາມຈໍາເປັນຂອງການບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງ

ລູກຄ້າມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບລົດໂອນໄຟຟ້າທາງລົດໄຟ, ສະນັ້ນມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລູກຄ້າໂດຍຜ່ານການບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງ. ການບໍລິການທີ່ສະຫນອງໂດຍຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍປະກອບມີບໍ່ພຽງແຕ່ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາແລະການອອກແບບຂອງອຸປະກອນຕົວມັນເອງ, ແຕ່ຍັງການບໍລິການຫລັງການຂາຍ, ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ, ການຝຶກອົບຮົມແລະດ້ານອື່ນໆ. ກ່ອນທີ່ຈະຊື້, ລູກຄ້າຄວນມີການສື່ສານຢ່າງເລິກເຊິ່ງກັບຜູ້ສະຫນອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນທີ່ເລືອກສາມາດປັບຕົວໄດ້ຢ່າງສົມບູນກັບສະພາບແວດລ້ອມການຜະລິດຂອງພວກເຂົາ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ (2)

ສຸດທ້າຍ, ເມື່ອເລືອກລົດໄຟຟ້າທາງລົດໄຟທີ່ເຫມາະສົມ, ລູກຄ້າບໍ່ພຽງແຕ່ສຸມໃສ່ລາຄາຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແຕ່ຍັງພິຈາລະນາການປະຕິບັດ, ຄວາມສາມາດໃນການປັບແຕ່ງແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍຂອງອຸປະກອນ. ພຽງແຕ່ໃນວິທີການນີ້ພວກເຮົາສາມາດຮັບປະກັນການພັດທະນາໃນໄລຍະຍາວແລະຜົນປະໂຫຍດໃນຕະຫຼາດການແຂ່ງຂັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ວິດີໂອສະແດງ

ຜູ້ອອກແບບອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸ

BEFANBY ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນດ້ານນີ້ຕັ້ງແຕ່ປີ 1953

+
ຮັບປະກັນປີ
+
ສິດທິບັດ
+
ສົ່ງອອກປະເທດ
+
ກໍານົດຜົນຜະລິດຕໍ່ປີ

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: